И позора именно со стороны разработчиков M1 Abrams, которые не смогли создать что-нибудь даже не потрясающее, а хотя бы нормально функционирующее.
В 80-е годы на вооружении пакистанской армии находились танки М48 и Тип59, которые заметно уступали и советским Т-62М, что были на вооружении 40 армии в Афганистане, и индийским Т-72. Заменить устаревшую бронетехнику тогда могли техникой США, которые были основным союзником Пакистана. Выбор пал на Abrams.
Американцы изо всех сил хотели заключить сделку, потому что больше никому дорогой танк с газотурбинным двигателем был не нужен. Партнеры по блоку НАТО и другие друзья США предпочитали покупать германский Leopard, работающий на дизельном двигателе.
Для заключения сделки нужно было провести демонстрационные испытания. Сделать это планировали на одном из полигонов в районе города Бахавалпур в августе 1988 года. Посмотреть на танк в действии собралось все пакистанское руководство во главе с президентом Зия-уль-Хаком.
Сначала все шло хорошо. M1 Abrams показывал отличные маневренные и скоростные характеристики, но когда дело дошло до ведения огня, что-то пошло не так. Машина, которую инженеры буквально напичкали сложной электроникой, не смогла попасть в цель. Ни разу.
Редкие фотографии испытаний M1 Abrams недавно появились в Сети.
Пакистанские военные отказались от американской разработки. В октябре этого же года страна заключила контракт с Китаем на совместную разработку основного боевого танка МВТ-2000. Проект трансформировали потом в серийный «Аль-Халид», который до сих пор производят в Пакистане.
